Ich habe das Wochenende genutzt und auch endlich meine LiFePO4 sowie die Netzvorrangschaltung einzubauen.
Funktioniert alles genau wie es sollte.
Nur der FI Test auf der Wechselrichterseite mit dem Benning-tester gibt mir nur ein PE-Signal, da keine Masse vorzuliegen scheint. Der Außenpunkt des Wechselrichters ist geerdet, aber scheinbar fehlt mir eine Masseleitung.
Hat jemand dazu einen Tipp?
DIGGA'S OPTIMOPTI'S V65GE
Partner:
-
-
Zitat von "J.Picard post=102109 userid=5991"
... Hat jemand dazu einen Tipp?....
Moin,
Tip von einem Nicht-Elektriker zum anderen Nicht-Elektriker :
Ist beim zusätzlichen FI/RCD für Wechselrichter/Netzvorangsschaltung eingangsseitig eine Brücke von Neutralleiter N auf Schutzleiter PE gesetzt, um die Netzform des Stroms aus dem Wechselrichter von IT-Netz auf TN-Netz umzudefinieren? Sonst dürfte Dein FI7RCD auch nicht auslösen, wenn Du einen Fehler-Prüfstrom mit dem Benningf-Tester auf dieSteckdosen gibtst. Hast Du als Masse die grün/gelbe PE vom der Landstromeinspeisung genommen oder eine separate Masseleitung (4mm2) vom Fahrerhaus-Chassis gezogen? Kann sein, das der Aufbau nichtleitend/isoliert ist und gar keinen Kontakt zum Fahrerhaus-Chasssis hat.
Falls Dir das nicht hilt, lass besser den Fachmann rann..... -
Danke, das hilft mir schon sehr weiter.
Die Masse der Landstromeinspeisung bzw. die generellen Masseleitungen habe ich unangetastet gelassen. Die Masseleitungen des WR's sowie der Vorrangschaltungsdose ist auch da mit eingebunden. Der Toptron für die 230V Verteilung hat dazu ja eine schöne Steckbrücke.Die Steckbrücke hatte ich bisher nicht hergestellt, da ich dacht, ich komme ohne aus.
Mir ist auch noch nicht wirklich klar, wie ich diese ausbilden muss um von einem IT auf ein TN-Netz zu wechseln.
Wenn ich die Leitung N vor dem FI Brücke und danach als Masseleitung weiterführe (in meinem Beispiel über die Netzvorrangschaltung direkt zum Toptron, dann bringe ich doch auch 230V in die Masseverteilung, oder?Eine gute Basis zum verstehen war für mich folgendes Video:
Externer Inhalt youtu.beInhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.
ab 06:14 Minute wird es nochmal erklärt. -
Zitat von "J.Picard post=102114 userid=5991"
.... Der Toptron für die 230V Verteilung hat dazu ja eine schöne Steckbrücke....
Meinst Du das weiße Gehäuse (ich nenn' das mal "Verteiler") mit dem 2-poligen LS-Sicherungsautomaten und dem FI/RCD, wo über Verteilschienen (Kabelschuh-Kontakte) die 230V-Wechselspannung verdrahtet ist? Auf die Platine der Toptron-Zentralsteuerung EL624 (unter dem Beifahrersitz) würde ich keine 230V geben!Im 230V-"Verteiler":
Von der Kontakt-Schiene mit den grün/gelben Kabeln für Schutzleiter PE musst Du eine neue Leitung auf den Nullleiter N der Eingangsseite des Wechselrichter-FI/RCD brücken.
Dann sollte der neue FI/RCD eine Funktion haben. Falls die Schaltung dich immer noch vor Verständnisfragen stellt, dann besser einen Fachmann hinzuziehen....Ich habe einen Wechselrichter und eine Netzvorangschaltung von Büttner Elektronik verbaut. Die haben eine gut geschriebene Einbau-Anleitung, die ich nachvollziehen konnte.
Mehr möchte ich dazu in "DIGGA's OPTIMOPTI's V65GE" nicht mehr dazu schreiben. Ist schon ganz schön off-topic. -
Moin,
durch Anregung von Jürgen B. habe ich seinen "Türsteher" 😉 etwas anders nachgebaut.Dazu habe ich einen Powermagnet mit Haken auf der einen Seite und auf der anderen Seite eine verzinkte M5 Rändelmutter mit einer M5 Ösenschraube verbunden. Das mit einem Gartenschlauch/Kabelbinder verbunden und eine Rohrisolierung rüber geschoben, um Kratzer beim evtl. runterfallen wegen Windböen zu minimieren.Dadurch kann bei ausgefahrener Markise und Regen die Tür in der Arretierung von ca.90 Grad offen bleiben ohne das es rein regnet.
Gruß Dirk
-
Moin,
ich mochte die Deckenleuchten in unserem Womo noch nie wirklich leiden. Vor kurzem war bei unserem Baumarkt eine einfache LED Deckenleuchte mit 28 cm Durchmesser für 9,99€ im Angebot.
Jetzt habe ich das alte Lampenglas und den Chromring entfernt.
Und durch den neuen Lampenschirm ersetzt.
Das war zwar ein wenig frickelig aber ich bin mit dem Ergebnis sehr zufrieden.Gruß Dirk
-
Hallo Dirk,
sieht super aus und für das Geld hättest Du im Camping Zubehör nicht einmal ansatzweise so etwas gefunden
Gruß
Olaf -
Moin,
angeregt durch Lothar (Pappabuddabauch) habe ich die DAB Antenne nachgebaut: https://hobby-wohnmobilforum.d…dab-antenne-eigenbau.htmlAuch ich hatte einen nicht so zufrieden stellenden DAB Empfang.
Also ran ans Werk 😉.
Die Antenne selbst ist recht einfach zu bauen. Ich habe ca. 12m Antennenkabel gebraucht.
Der Weg vom Dach zum Radio ist schon ein wenig frickelig 🥴.
Mit Hilfe von einem Draht geht es aber dann doch irgendwie 😉.Nun haben wir deutlich mehr Sender zur Verfügung und können sie über eine längere Distanz hören ☺️.
Gruß Dirk
-
Hallo Dirk,
sehr schöne, aussagekräftige Bilder!
Wo genau hast du die Antenne jetzt plaziert und wie kommt man da zerstörungsfrei dran?
Hast du noch den Blaupunkt drin? Wie heißt der Stecker den man da braucht für die Antenne? -
Moin Peter,
die Antenne liegt neben dem Skyroof in der Zwischendecke. Da kommst du ran wenn das umlaufende Kantenprofil am Skyroof abgezogen wird. Dann kannst du die Hartfaserdeckenplatte ca. 10 cm nach unten ziehen.Ich habe damals für das Besch..... Blaupunkt ein Zenec 3756 auf Kulanz bekommen.
Die verbauten Antennenstecker am Zenec:
und
Gruß Dirk
-
Das ging ja flott, vielen Dank!
-
Moin,
ich habe die Möglichkeit zum Bettennumbau im Heck um eine weitere Option erweitert.
Die Einzelbetten sind eine schöne Sache, der Einstieg ist über die vorhandenen beiden Treppenstufen sehr bequem.
Leider ist Kuscheln mit den Einzelbetten nur schlecht möglich 🥹🫣.
Die serienmäßige Bettenerweiterung ist okay dann muss die Leiter mit ihren unbequemen schmalen und kalten Stufen zum Einsatz kommen🥴.
Deswegen habe ich mir diesen Umbau überlegt 😃.
So sollten alle Belange abgedeckt sein 🤗.
Durch eine um ca. die 1/2 gekürzte neue Matratze ist ein bequemes ein- und aussteigen gewährleistet.
Die ca. 40 cm mehr sollten locker zum entspannten Kuscheln 👩❤️💋👨 ausreichen.
An die Kleiderschränke kommt man auch noch gut im 1/2 ausgezogen Zustand ran.
Der flache 2 stufige Tritt ist entweder im Kleiderschrank oder im Bettenauszug gut zu verstauen.
Ich bin auf die ausgiebige Testphase am kommenden Wochenende gespannt😁 😘 .
Es soll ja wieder kalt werden 🥶, da müssen wir zwangsläufig enger zusammen rücken um Gas zu sparen 😂.
Gruß Dirk
-
Sehr schöne Idee und wie immer super ausgeführt.
Hast Du die Matratze selbst gekürzt oder lese ich richtig "neue" 1/2 lange...
Wo hast Du die ggf her?
-
Moin,
auch auf den Sitzflächen hat sich noch was verändert 😉.
Die STOOV Big Hug XL Kabellose Infrarot Wärmedecke mit Abschaltautomatik kann als Sitzauflage für Bürostuhl, Autositze oder Camping, 6 Std. Wärme, 45x135cm und natürlich auch nach draußen auf dem Campingstuhl mitgenommen werden.
Oder mit ins Bett😉.
Für die Dinette habe ich zum Schutz von den empfindlichen Polstern uns Schonbezüge besorgt.
Für die Gemütlichkeit sind auch noch 2 Schafsfelle mit dazu gekommen. Auch die wandern mal hin und her z.B. mit nach draußen auf die Sitzgelegenheiten.
Eins hat seinen Platz auf dem Fußboden unter dem Tisch gefunden und sorgt so für angenehme Fusswärme ☺️.
Auch der Schaltknauf muß nicht mehr frieren 🫣😁.
-
Das mit dem Schaltknauf gefällt mir! Zwei Goggle-Eyes würden es perfektionieren
-
Was hast du denn da über dem Luftauströmer neben dem Wechselrichter?
-
Alles anzeigen
Moin,
ich habe die Möglichkeit zum Bettennumbau im Heck um eine weitere Option erweitert.
Die Einzelbetten sind eine schöne Sache, der Einstieg ist über die vorhandenen beiden Treppenstufen sehr bequem.
Leider ist Kuscheln mit den Einzelbetten nur schlecht möglich 🥹🫣.
Die serienmäßige Bettenerweiterung ist okay dann muss die Leiter mit ihren unbequemen schmalen und kalten Stufen zum Einsatz kommen🥴.
Deswegen habe ich mir diesen Umbau überlegt 😃.
So sollten alle Belange abgedeckt sein 🤗.
Durch eine um ca. die 1/2 gekürzte neue Matratze ist ein bequemes ein- und aussteigen gewährleistet.
Die ca. 40 cm mehr sollten locker zum entspannten Kuscheln 👩❤️💋👨 ausreichen.
An die Kleiderschränke kommt man auch noch gut im 1/2 ausgezogen Zustand ran.
Der flache 2 stufige Tritt ist entweder im Kleiderschrank oder im Bettenauszug gut zu verstauen.
Ich bin auf die ausgiebige Testphase am kommenden Wochenende gespannt😁 😘 .
Es soll ja wieder kalt werden 🥶, da müssen wir zwangsläufig enger zusammen rücken um Gas zu sparen 😂.
Gruß Dirk
sieht gut aus die Leiter wie hoch ist denn die obere Sprosse. Ich suche noch was in der Richtung. -
Moin Peter,
ich glaube du meinst die Ausströmer von Eberspächer. Mit einen 3D Adapter.
Die Adapter wurden mir auf dem Himmelfahrtstreffen 2023 mitgebracht.
Ich habe keinen 3D Drucker 🥹 .
So wird die Luft Richtung Fahrerhaus geleitet. Und es kann auch nichts mehr in den Ausströmer fallen oder sie mit dem Fuß ausversehen zudrücken 😁.
Moin Rene,
schaue dir mal die Bilder an.
Ich hatte eins mit den Maßen eingestellt 22cm + 22cm = 44 cm😉.
Das entspricht ziemlich genau der gleichen Maße wie die beiden originalen Treppenstufen 😙.
-
Danke für den Hinweis hatte ich glatt übersehen.
Jetzt mitmachen!
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
